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名词解释:三菱财阀

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名词解释:三菱财阀
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战前有代表性的财阀,由岩崎弥太郎的三菱公司发展而成。1870年(明治3年)土佐藩权少参事岩崎创办土佐开成公司(后称九十九商会),受藩当局委托经营土佐商会。废藩置县时,岩崎廉价购入该商会及船舶,从事海运事业,改称三川商会、三菱商会。日本侵犯台湾时负责运兵大获渔利,新辟上海航线。1875年政府实行振兴海运业政策(保护三菱),三菱商会压倒太平洋轮船公司和邮船公司,巩固了自己的地位,明治14年政变后,政府改变海运政策,不再保护三菱,另建一个官民合营的共同运输公司。两公司猛烈竞争,后合併组成日本邮船公司。三菱还购入高岛煤矿,设立东京海上火灾保险公司,从政府手中廉价购入长崎造船厂等,积极向各方面扩展。1880年创办三菱汇兑所经营银行业。1893年成立三菱合资公司,迈出走向财阀道路的第一步。尤其是在第一次世界大战时,由于战时繁荣而获得惊人的发展,三菱合资公司变成一个控股公司,形成以海运、保险、造船为中心的财阀,除直属的十个公司外,还网罗许多傍系公司。1937年(昭和12年)三菱合资公司改称三菱社,1943年又改名为三菱总社。造船业等军需工业在三菱所属各企业中起着特别重要的作用。战后根据解散财阀的命令,三菱总社、三菱商业公司和三菱重工业公司分别解散,与岩崎家分离,势力减弱。1954年,三菱系统的商业部门重新联合,后以三菱银行贷款系统为中心重新复活。1964年重建三菱重工业公司,因而发展成为一个大康采恩。

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